提起共享充电宝，最近是个热门话题，在这里不得不提到共享单车，－共享单车，仅仅通过大半年的发展，保守估计共享单车在全国已经接近千万辆，成为很多城市的标配基础设施。

共享单车全国开花：Hellobike要独霸二线城市2017年3月，我受数字营销杂志约稿，撰写《共享单车市场巨，社会价值成主流》这篇文章发布在杂志2017年3月刊上。那么，共享充电宝能否像共享单车一样，依靠资本和模式迅速成为社会基础服务设施？这个问题答案在我看来是肯定的。

共享充电宝的三大门派

经过一段时间的调查研究，宏民发现共享充电宝按照产品类型不同，可以分为三大门派，体积从小到大分别是：桌面充电，代表企业是北京小电科技，有3个插口。小机柜，代表企业是街电科技，可以放6-12个充电宝。大机柜，代表企业是来电科技，可以放置30-40个充电宝。企业定制充电宝请联系礼名扬礼业

目前，行业中十多家共享充电宝企业，基本上采用就是这三类产品模式。

这三种产品形态孰强孰弱，会并存发展吗？我觉得，短时间内可能会并存发展，因为在共享充电宝的模式还处在从零起步阶段，市场较为空白，用户的需求还没有被完全刺激出来，习惯也尚未养成。好比当年的“百团大战”一样，市场允许试错，更需要更多的玩家去教育用户。比如我就注册了这三个产品，以备手机没电时，第一时间就近找到充电宝。

但是从长时间来看，用户是不讲情面的，只会按照最佳的体验去选择，在分别体验过桌面充电、小机柜和大机柜这三种产品后，总会发现三种产品优劣势，那么体验最佳的产品形态，用户就会不断增加，也会越来越有市场竞争力，最终成为行业龙头老大。

激烈厮杀的竞争格局

目前来看，十多家正在处在激烈的竞争中，其中头部的三家尤为激烈，先看融资额，来电科技4月5日宣布获得1.38亿元融资，为行业最高。街电科技、小电科技分别宣布获得亿元级别融资，并列行业第二。从用户数上来看，街电科技CEO王哲4月16日在接受媒体采访的时候表示，街电已经在一万个商家投放了万余台设备，合作商户数、订单量都是行业内绝对第一，这两个数据比其他所有同行相加总和还要多。

这是三家中的最新数据，街电以绝对领先的合作商户数和订单量位居行业第一位。当然，我觉得合作商户数也不是什么特别关键的数据，毕竟来电科技都是大机柜，入驻的都是大型公共空间。订单量领先意味着强大的现金流和更新迭代能力，这才是真正的“王者荣耀”。

再来看三家的市场策略，来电科技从深圳起家，通过和万象城、华润、凯德、大悦城、郑州机场、成都机场等商城和公共空间达成入驻合作。让来电科技引以为豪的是，这些入驻协议大多是排他的，这种大型场景的垄断成为来电科技目前最大的护城河。

但是，宏民注意到，来电科技的“大型场景垄断”并不是绝对的，比如来电和某大型商场签订入驻排他协议，该商场里的公共空间只能放置来电科技的大柜机，但是商场中的商家，在自己的店铺内使用什么共享充电宝，商场是管不到的。而对于以中小型商家为主要应用场景的街电科技的小机柜，双方完全是不同空间维度的竞争，这个排他协议基本就是一纸空文。

小电科技的模式更为独特，其桌面充电设备，基本相当于一个只能在某家商店里的大充电宝，用户使用与否，和用户在该场景中的消费时间有较大关系。和可以随身携带的共享充电宝相比，小电比较弱势。